יצרן תיקי חוף בהתאמה אישית & יצואן סיטונאי בהודו

תיק חוף נראה כמו הדבר הפשוט ביותר בטווח נופש ומתנהג כמו הקשה ביותר. הוא לא מרופד או חצי קו, נושא עומס לא נוח, נרטב וחולי, ונשפט כמעט לחלוטין על שני דברים שקונה בגדים רק לעתים רחוקות צריך לחשוב עליהם: האם הבסיס מחזיק בצורתו והאם הידיות נשארות מחוברות. KK Fashion Exports מייצר קנבס כותנה בהתאמה אישית, שקיות יוטה וג'וקו לרוכשים סיטונאיים ומותגים פרטיים מנוידה, הוֹדוּ, לצד ה בגדי חוף וטווחי אביזרים שהם בדרך כלל שולחים איתם, ומייצא מאז 2003.

דף זה עוסק בהחלטות שקובעות בפועל האם תוכנית תיקים עובדת — אלו שזולים לשינוי במפרט ויקרים לגלות במיכל.

משקל הקנבס הוא החלטה של ​​מכונה, לא רק החלטת יד

בד כותנה עבור תיקים מצוין לפי משקל באונקים לכל יארד מרובע, ואשכול ציוני המסחר בסביבות 10, 12 ו 16 oz. קונים נוטים לבחור ביניהם לפי תחושה, בהנחה שכבד יותר עדיף. מה שיותר כבד בעצם קונה לך הוא תיק שעומד ללא תמיכה כשהוא ריק. מה שזה עולה לך זה בכל מקום שהבד צריך לפנות פינה.

בבסיס ארגז, הפינה היא המקום שבו לוח הבסיס, שני לוחות הצד וקצבאות התפר נפגשים. על קנבס קל שהוא ערימה ניתנת לניהול. על כבד זה הופך להצטברות עבה מספיק כדי שמכונת תפרים רגילה תדלג על תפרים, להסיט את המחט או פשוט לעכב, והמפעיל מפצה על ידי משיכת העבודה — כך מקבלים תפר נודד בדיוק בנקודה הנושאת את העומס. קנבס כבד הוא עבודת הליכה ברגל עם מחט וחוט כבדים יותר, ויש לתכנן עבורו את הקונסטרוקציה הפינית: לוח בסיס נפרד בקופסה במקום פינות מקופלות ותפורות, וקצבאות התפר מדורגות כך שלא כולן נערמות באותו מקום.

ההדרכה המעשית היא לבחור את המשקל מהצורה הרצויה, לא מהעדפה כללית. רך, תיק הניתן לאריזה רוצה בד קל יותר ויראה לא נכון בכבד. מובנה, תיק חוף מרובע צריך את הבד הכבד יותר וצריך את הבנייה שתתאים לו. ציון קנבס כבד על תבנית שנכתבה עבור דוגמה קלה היא אחת הסיבות הנפוצות יותר לכך שתיק בתפזורת נראה מגושם יותר מהדוגמה שלו.

הידית היא המקום שבו התיקים נכשלים

יְרִידָה, לא אורך רצועה

שגיאת המפרט השכיחה ביותר שאנו רואים על תיקים היא ממד ידית שניתן מבלי לומר אם זה הנפילה או אורך הרצועה הכולל. הירידה היא המרחק האנכי מהחלק העליון של התיק לתחתית לולאת הידית; האורך הכולל הוא בערך פי שניים מזה בתוספת הקובץ המצורף. תתבלבלו והתיק הוא נשיאה ידנית כאשר הקונה רצה נשיאת כתף, או תיק כתף עם ידיות שנושבות. כדאי לציין את שני הנתונים בחבילת הטכנולוגיה, עם סקיצה, בדיוק בגלל שהתעשייה משתמשת במילים בצורה לא עקבית.

נתיב העומס, ולמה הבד נקרע לפני שהחוט נקרע

כאשר תיק טעון נכשל בידית, החוט בדרך כלל שלם. מה שנקרע הוא הבד או הרצועה בקו התפר. תבנית קופסה צפופה עם תפר צלב — החיזוק הסטנדרטי — מרכז הרבה מאוד חדירות מחטים לאורך קו קצר, וקו חורים הוא קו קרע. שלושה דברים מונעים זאת: אורך תפר ארוך מספיק כדי לא לחורר את הרצועה לשונן, הקצה הגולמי של הרצועה הסתובב מתחת כך שקצה החתך אינו נקודת נושאת העומס, ותיקון חיזוק או חזית כפולה מאחורי החיבור כך שהעומס מתפשט לתוך התיק ולא לשכבה אחת של קנבס.

ידיות חבל נכשלות אחרת. הם קשורים בדרך כלל דרך עיניים, והעינית היא נקודת התורפה: הוא חותך חור בלוח ואז נושא את כל העומס על טבעת הבד סביב החור הזה. עינית בבד שכבה אחת תמשוך. זה צריך מכונת כביסה חיזוק ותיקון כפול מאחוריו, והקשר צריך להיות מספיק גדול כדי שלא ניתן לעבוד עליו בחזרה תחת עומס.

יוטה וג'וקו לא מתנהגים כמו כותנה

תערובות יוטה וכותנה-יוטה מעניקות את המראה הכפרי שקטגוריית החוף רוצה, והם מביאים שלושה נכסים שקונה כותנה לא יצפה להם.

לַחוּת. ליוטה יש החזרת לחות גבוהה — הוא מחזיק הרבה מים מהאוויר. שקיות ארוזות אפילו מעט לחות ולאחר מכן נשלחות במיכל ים ברחבי האזורים הטרופיים יכולים להגיע עם זיהוי טחב, וזה הפסד מוחלט, לא פגם שיש למיין. הסחורה צריכה להיות יבשה בזמן האריזה, והאריזה צריכה לאפשר את תנודת הלחות במעבר במקום לאטום לחות פנימה.

לִשְׁפּוֹך. יוטה משילה סיבים, במיוחד כשחדשים. תיק יוטה נישא על בגדים כהים מותיר מוך. בטנת כותנה פותרת את זה ומוסיפה קונסטרוקציית בטנה, עלות ותפר שאחר כך צריך לסיים; שקית יוטה לא מרופדת זולה יותר ותישפך. זו החלטה שהקונה צריך לקחת ביודעין ולא לגלות מלקוח.

הֶדפֵּס. המארג של יוטה פתוח ומשטחו אינו אחיד, כך שהדפס מסך יושב על גבי החוטים ונשבר לאורך המעברים כאשר הבד מתגמש. פרטים עדינים וטקסט קטן אינם שורדים על יוטה גולמית. או שמור על הגרפיקה מודגשת ופרטים נמוכים, להדפיס על קרקע יוטה למינציה או מצופה, או להחיל את המיתוג על מדבקת כותנה או קנבס תפורה — שלעתים קרובות היא התשובה שנראית טוב יותר בכל מקרה.

למינציה ובטנות: מה הם עולים לך מאוחר יותר

למינציה פנימית עמידה במים היא בקשה פופולרית עבור תיק חוף ויש לו חסרונות אמיתיים שכדאי לציין מראש. תיק למינציה לא ניתן לכבס ולא יסבול לחיצה חמה. הלמינציה משנה את היד וגורמת לתיק להתכווץ בקול. וזה מזדקן: מאוחסן מקופל תחת דחיסה במחסן או מיכל חם, למינציה יכולה לדלמינציה או לחסום, שמופיע כטלאים שמתרחקים מהבד זמן רב לאחר קבלת הסחורה. לתיק המיועד להחזיק מספר עונות, שקית ללא למינציה עם תוחם נפרד לנגב או הוספת שקית רטובה היא בדרך כלל המבנה הטוב יותר. לתיק קידום מכירות עם חיים קצרים, הלמינציה בסדר. התשובה הנכונה תלויה בחיי המוצר, לא על מה נשמע יותר פרימיום.

הדפס על הגליל, ואז חתוך

קנבס כותנה מתכווץ כאשר הדפס מתרפא. אם לוחות נחתכים לגודל ואז מודפסים, הם יורדים מהתרופה קטנים יותר מלוחות השקע והבסיס שלא הודפסו, והחתיכות כבר לא תואמות בהרכבה — תפר שנגמר עד סוף אורכו, או פאנל מודפס שיש להקל על הבסיס שעכשיו הוא גדול מדי בשבילו. הדפסה על הגליל וחיתוך לאחר מכן מונעת זאת. איפה העיצוב צריך להיות מודפס על לוח חתוך, יש לחתוך את הפאנל בגודל גדול על ידי כיווץ הריפוי הנמדד ולחתוך לגודל לאחר ההדפסה. כל אחת מהשיטות עובדת; לערבב אותם בתוך שקית אחת לא.

הוֹבָלָה: תיק חוף נשלח לפי נפח

התיקים מגושמים וקלים, לכן הובלה ימית ואווירית מחויבת על משקל נפחי ולא על משקל בפועל. זה הופך את עיצוב האריזה לקו עלות אמיתי ולא למחשבה שלאחר מכן. תיק מובנה שנשלח מורכב ומפורק יכול לתפוס כמה פעמים את הקובייה של אותו תיק ארוז שטוח או מקונן, וההבדל הזה נוחת על עלות הנחיתה של כל יחידה. במקום שבו יש לתיק קשיח בסיס תפור, לא ניתן לשטח אותו כלל; ניתן לשלוח לוח בסיס נשלף שטוח בתוך התיק. כדאי להחליט על שיטת האריזה במקביל לבנייה, ולבקש את מידות הקרטון והקוביה לפני אישור ההזמנה ולא אחריה.

עובדים איתנו על תוכנית תיק

• גודל הזמנה: תוכניות תיק מתחילות ב 100 אֶל 300 חתיכות לכל סגנון, לכל צבע.
• חומרים: בד כותנה על פני הסטנדרט 10, 12 ו 16 ציונים oz, יוטה טבעית, תערובות ג'קו כותנה-יוטה ומקדחה כותנה; בטנות כותנה, סגירות רוכסן, כיסים פנימיים וצמדנים מגנטיים.
• מיתוג: מסך והדפסה דיגיטלית, תגי מותג ארוגים, תיקוני תווית תפורים, תוויות טיפול לכביסה ותגי ברקוד.
• ציות חברתי שנבדק באופן עצמאי: הייצור שלנו בנוידה עובר ביקורת עצמאית לעמידה בתקנים אתיים וחברתיים.
• יְצוּא: מֵעַל 4 מיליון חתיכות מיוצאות, לְתוֹך 27 מדינות וטריטוריות, ב-FOB ICD ניו דלהי, תנאי CIF או DDP.

תיקים מזמינים לרוב לצד מגוון בגדי חוף ולא לבד, וקונים אירופאים במיוחד נוטים לקחת אותם כחלק מסיפור קיץ מתואם. החלקים עצמם מופיעים ברשימה שלנו מגוון תיקי חוף, עם אפשרויות סיבים טבעיים ב שקיות יוטה והסגנונות המובנים ב תיקי בד.

כדי לצטט נכון אנחנו צריכים את הצורה והמידות המוגמרות, הידית נשמטת, משקל הקנבס או תיק התייחסות פיזי, אם אתה רוצה בטנה או למינציה, והיצירה עם מיקומה המיועד. תיק עזר שאתה כבר מוכר הוא הדבר הכי שימושי שאתה יכול לשלוח.

בקש קטלוג תיקי חוף & הַצָעַת מְחִיר

מקור לתיקי בד? ראו איך אנחנו עובדים כ- יצרני תיקים בהודו.