שסעים צדדיים שנפתחים או נפערים: מה להגדיר עבור כפתנים, חצאיות ושמלות

שסע צד נשאר סגור כאשר ארבעה דברים מוגדרים יחד: תפר חיזוק אמיתי לרוחב ראש השסע, עומק שסע שמתאים לפסיעה שהבגד דורש, חיזוק קטן מאחורי ראש השסע בבד רופף או חלקלק, ובדיקת תפר לאחר כביסה. ציין רק אחת מאלה, ושסע הקפטאן או החצאית עדיין עלול להיפתח או להיפער.

מדריך זה עוסק בשסעי צד ובשסעי מכפלת בכפתנים, חצאיות ו שמלות. זה אינו מכסה שסעי צוואר.

לאן מגיע העומס בראש שסע של חצאית או כפתן?

העומס מגיע לתפרים האחרונים של תפר הצד, ממש בחלק העליון של השסע. מתחת לנקודה זו, החלקים הקדמיים והאחוריים של החצאית או הכפתן תלויים בחופשיות. מעל נקודה זו, תפר הצד מחזיק אותם יחד. כאשר הלובשת צועדת, יושב או עולה מדרגה, שני קצוות השסע מתרחקים זה מזה. כל כוח המתיחה הזה מגיע לנקודה קטנה אחת, היכן שהתפר מסתיים.

הלובשת זקוקה לתנועה הזו. תופרת דגמים ב-Megan Nielsen תפרה שמלת סליפ מידי ממשי קרפ דה שין ללא שסעים, ולאחר שלוש שנות שימוש הצוות הגיע למסקנה ש נדרש לפחות שסע אחד כדי ללכת בנוחות. כך שלא ניתן פשוט לסגור את השסע. ראש השסע חייב להיבנות כך שיעמוד בעומס.

שני דברים קובעים כמה כוח מגיע לראש השסע בשמלה או בכפתן:

• רוחב המכפלת. מכפלת צרה בחצאית ישרה מותירה מעט מקום לרגליים, כך שהשסע נפתח יותר בכל צעד.
• עומק השסע. שסע קצר בחצאית צרה נאלץ להיפתח בכל צעד. שסע עמוק יותר נפתח בפחות כוח.

מדוע ראש שסע בחצאית או בכפתן נפרם, ומה תפר חיזוק חייב להחזיק?

ראש השסע נפרם כיוון שקצה תפר הצד נושא את כל עומס הפיסוק על מספר תפרים בודדים, ובבד בעל אריגה רופפת החוטים מחליקים מתחת לתפרים האלה. יש כאן שני כשלים שונים, והמפרט צריך לציין את שניהם.

כשל 1: החוט נפרם. תפר שמסתיים רק בתפר חוזר קצר עלול להיפתח תפר אחר תפר. תפר בריח מונע זאת. תפר בריח הוא מקבץ צפוף של תפרי זיגזג לרוחב נקודת העומס. מדריכי תפירה מונים שסעי צד בין המיקומים הסטנדרטיים לתפרי חיזוק. חברת גזרות אחת מורה על תפר חיזוק באורך של כ- 2.5 ס"מ אורך בחלק העליון של כל שסע צדדי. האמריקאי & מדריך התפרים של Efird מעדיף סוג תפר ISO 304, תפר נעילה זיגזג, לתפרי חיזוק שבהם עמידות התפר חשובה, ומציין שמפרט תפר החיזוק צריך לציין את אורך החיזוק ורוחבו. מטריצת תפרים תעשייתית אחת מציינת 304 תפר חיזוק במרחק של כ- 6 אֶל 19 מ״מ אורך, אודות 3 אֶל 4 מ״מ רוחב, עִם סְבִיב 28 תפרים למחזור. המטריצה הזו מיועדת לדנים, לכן התייחסו לנתונים כאל נקודת ייחוס, לא כלל לגלבית ויסקוזה.

כשל 2: הבד מחליק. החוט מחזיק מעמד, אך חוטי הבד נפרדים ומשאירים חור ליד תפר החיזוק. זוהי החלקת תפר. יצרנית החוטים Amann מציינת כי ה הגורם העיקרי נמצא בדרך כלל בבד עצמו, לא בתפר או בחוט. אריגים רפויים וחלקים, חוטים חלקלקים נותנים לתפרים מעט אחיזה. תפר בריח לבדו אינו יכול לתקן זאת. בוויסקוזה רפויה, ריון או פוליאסטר במראה משי, תפר חיזוק צפוף עלול אפילו לחתוך קו נקבים שנקרע. זו הסיבה שראש השסע בבדים אלה זקוק גם לחתיכת פליזלין קטנה מאחוריו (ראו את הטבלה למטה).

חוזק במצב רטוב חשוב לחצאיות ויסקוזה ו קפטנים. מחקר של University of Glasgow מצא שבדי ויסקוזה מסוימים אבד עד 50% מהחוזק שלהם כשהם רטובים. חלק עליון של שסע שמחזיק מעמד בדגם היבש עלול להיכשל במהלך כביסה, כאשר הבד הוא החלש ביותר והבגד מתפתל בתוף.

עבור התפר עצמו, תפר חיזוק פועל רק אם התפר שהוא סוגר תקין. Amann ממליצה, עבור תפרים קריטיים, א תוספת תפר של לפחות 1 ס"מ ולפחות 4 תפרים לס"מ. המדריך שלנו ל- מדוע תפרים נפרמים: פְּתִיל, מחט ותפר עוסק בבחירות אלו בפירוט רב יותר.

אפשרויות חיזוק בראש השסע

אפשרות	מה זה עושה	פועל בצורה הטובה ביותר ב	מגבלה
תפר חוזר בלבד	נועל את קצה החוט של תפר הצד	כותנה יציבה, שסעים דקורטיביים קצרים	אין הגנה מפני החלקת הבד או קריעה
תפר בריח (סוג תפר 304)	מפזר את העומס על פני מקבץ תפרים צפוף	פופלין כותנה, וואל כותנה, פִּשׁתָן	בבד רפוי או חלקלק, עלול לחורר את הבד ולהיקרע ליד החיזוק
טלאי פליזלין מודבק + בר-תודה	מחזיק את החוטים במקומם כדי שלתפר הבריח תהיה אחיזה	ויסקוזה, רייון קרפ, ג'ורג'ט, סאטן	הטלאי עלול להיראות מבעד לבד שקוף מאוד; דורש משקל תואם
סרט חיזוק תרמי לאורך שולי השסע	מונע מקצוות השסע להימתח ולהתגלגל החוצה	פאנלים בגזרת אלכסון, קפטאנים נשפכים מוויסקוזה	מוסיף קו יציב; משקל סרט שגוי הופך את הקצה לנוקשה
עיבוד שסע רחב יותר, תפור בתפר עליון	מעניק לשולי השסע משקל וקיפול נקי	חצאיות ושמלות מבד במשקל בינוני	צורך יותר בד; עובי בפינת המכפלת אלא אם היא נתפרת באלכסון

יצרני פליזלין מוכרים סרט למטרה זו. Vlieseline מתארת את סרט ה-Edgefix שלה כמיועד עבור פתחים, חפתים, שסעים וכיסים.

מדוע שסע בחצאית או בכפתן נפער או עולה למעלה? משקל המכפלת, נפילת הבד ומרווח התפר

שסע נפער או עולה למעלה כאשר הבד סביב השסע נמתח, המכפלת מושכת את הקצוות זה מזה, או ששולי השסע צרים מדי מכדי לשכב שטוחים. אלו שלוש סיבות נפרדות בבד ובגזרה.

משקל המכפלת. מכפלת כבדה מושכת כלפי מטה את החלקים משני צדי השסע. על קפטן עם גדילים או עיטור פונפונים, העיטור מוסיף משקל במכפלת. בבד נשפך, החלקים נמתחים תחת המשקל הזה, ושולי השסע נפרדים במקום להיפגש.

נפילה ומתיחה באלכסון. ויסקוזה וריון נמתחות בתלייה, יותר מכל באלכסון. מדריך תפירה אחד ממליץ להניח למכפלות מעוגלות של חצאיות ויסקוזה להיתלות במשך הלילה ולגזור בחזרה לצורה לפני המכפלת, וכביסה מוקדמת של ויסקוזה בתוכנית קרה לפני הגזירה. אם שמלת ויסקוזה נתפרת במכפלת לפני שהפאנלים מתייצבים, צד אחד של השסע עלול להסתיים ארוך יותר מהצד השני. השסע נראה אז פתוח גם כאשר הלובשת עומדת במקום.

תוספת תפר בשסע. שולי השסע בחצאית נוצרים על ידי קיפול תוספת התפר הצדי לאחור. אם תוספת התפר הזו צרה, לקצה המקופל יש מעט משקל. זה מתגלגל כלפי חוץ והשסע נראה פתוח. תוספת תפר צרה בבד רפוי נפרמת גם היא, והפרימה מחלישה עוד יותר את ראש השסע. אותו דבר 1 ס"מ מינימום ש-Amann מגדירה לתפרים הוא רף תחתון הגיוני לקצה השסע, וחיפוי רחב יותר נשכב שטוח יותר.

התרוממות הבגד. שסע עולה למעלה כאשר החצאית או השמלה צמודה בירכיים. כאשר הלובשת יושבת או פוסעת, הבד נמשך כלפי מעלה, והשסע נפתח גבוה יותר מעומק התפירה שלו. יותר מרווח באזור הירכיים, או מכפלת מלאה יותר, מפחית זאת יותר מכל תפר.

The same hanging and growth affect the whole hem of a flared georgette, chiffon or viscose dress, not only the slit edges. Why a hem dips or goes wavy, and how to level it, מכוסה ב why chiffon and georgette dress hems go wavy.

מה כדאי לכתוב במפרט עבור כפתן, שסע בחצאית או בשמלה?

ציינו את השסע בשורה נפרדת ב-tech pack, עם העומק שלו, תפר החיזוק שלו, החיזוק שלו והבדיקה שלו. הנה רשימת תיוג שתוכלו להתאים לקפטן ויסקוזה, חצאית כותנה או שמלת מידי:

1. עומק השסע. ציין את העומק מהמכפלת ועד לראש השסע, עם טווח סטייה. השוו זאת מול רוחב המכפלת בדגם מדידה: ללכת, לשבת ולעלות מדרגה כשהוא לבוש.
2. תפר בריח. ציין את סוג התפר (לדוגמה ISO 304), אורך ורוחב החיזוק, ואת מיקומו: לרוחב חלקו העליון של השסע, דרך תוספת התפר והחיזוק.
3. חיזוק. עבור ויסקוזה, זְהוֹרִית, ג'ורג'ט או סאטן, ציינו טלאי בטנה מודבקת מאחורי החלק העליון של השסע, וסרט חיזוק לאורך שולי השסע אם החלקים גזורים באלכסון.
4. תפר ועיבוד. ציין את תוספת תפר הצד ואת רוחב עיבוד השסע (לפחות 1 ס"מ), גימור הקצה, ופינה אלכסונית במקום שבו השסע פוגש את המכפלת.
5. מכפלת. לבד נשפך, לבקש לתלות את החלקים לפני ביצוע המכפלת. למכפלות מעוטרות כמו גדילים או פונפונים, לאשר את משקל העיטור על גבי הדוגמה.
6. בדיקה לאחר כביסה. כבסו תחילה את פריט הלבוש לדוגמה, ואז לבדוק. AATCC TM135 מודד שינוי במידות לאחר כביסה ביתית. ASTM D1683 מודד את חוזק התפר התפור ואת ההחלקה בבדים ארוגים. השיטה אינו חוזה את ביצועי הלבישה בפועל, לכן בדקו גם בעין את החלק העליון של השסע לאחר כמה כביסות ולבישות.

תפירת קפטנים עם שסע, חצאיות ושמלות עם KK Fashion Exports

KK Fashion Exports מייצרת בגדים וצעיפים בנוידה, הוֹדוּ, מֵאָז 2003, עבור קניינים ברחבי העולם. מינימום ההזמנה שלנו לשמלות, גלביות ובגדים אחרים הם מ 200 חתיכות לכל סגנון, לכל צבע. ראה את ה- קולקציית קפטנים, או שלחו לנו את המפרט שלכם לקבלת הצעת מחיר.

תכנון קולקציית קפטנים? ראו איך אנחנו עובדים כ- יצרני קפטנים בהודו.

צפו בקפטנים, קימונו & לוק בוק לבגדי חוף → הצצה לקולקציה האחרונה שלנו. בקש את המגוון המלא: עיצובים נוספים לפי בקשה.