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Étages froncés et volants sur les robes: Comment la fronce est réalisée, Pourquoi les coutures d'étages gondolent, et quoi spécifier

Un étage ou un volant froncé est une large bande de tissu froncée sur un bord plus court, puis piqué au panneau ou au volant supérieur. Le tombé est harmonieux lorsque l'ampleur convient au tissu, les fronces sont réparties uniformément, et chaque étage est pré-rétréci de façon identique. Indiquer le ratio de fronces, tissu, droit-fil, finition des bords et test de lavage dans le tech pack.

Comment est confectionné un étage froncé, et ce que modifie le ratio de fronces?

Un étage froncé s'obtient en fronçant un long bord de tissu jusqu'à ce qu'il corresponde à un bord plus court, puis en cousant les deux bords ensemble. L'article de Wikipedia sur le fronçage décrit la méthode de base consistant en des rangées parallèles de points avant cousues le long d'un bord puis tirées pour former de petits plis. Il liste également d'autres options: à la main, à la machine, automatiquement, avec élastique, ou à travers des coulisses.

Il existe trois manières courantes de froncer un étage ou un volant:

  • Points de fronce. Deux lignes de points machine longs sont cousues dans la valeur de couture et les fils de canette sont tirés. Utah State University Extension utilise deux rangées et remplit la canette avec un fil épais pour que le point de fronce ne casse pas. Découpe + Garder donne le même avertissement: utiliser un fil solide, ou il peut casser lorsqu'il est étiré.
  • Entraînement différentiel ou pied fronceur. Une machine overlock possède deux jeux de griffes d'entraînement. WeAllSew (BERNINA) explique qu'augmenter l'entraînement différentiel permet à la griffe avant de déplacer plus de tissu que la griffe arrière, pour que le tissu se rassemble en fronces. Fashion-Incubator note que les chiffres du sélecteur sont des rapports, qu'une jupe peut être froncée et assemblée à un corsage plus court en un seul passage, et qu'un modéliste peut concevoir le patron selon les réglages de la machine.
  • Élastique. L'élastique fronce le tissu en reprenant sa forme. Les fronces élastiques et les smocks sont un sujet distinct, abordé dans notre article sur smocks traditionnels contre fronces.

Le ratio de fronces est la longueur de la bande comparée au bord auquel elle est cousue. Un taux de fronces plus élevé donne plus de plis, plus de volume et plus d'épaisseur dans la couture. Un taux de fronces plus faible donne un aspect plus plat, volant plus discret. Les sources divergent sur la plage recommandée. Utah State University Extension définit une fois et demie ou deux fois la pièce assemblée comme sa norme d'ampleur de volant. Sew Essential suggère deux à trois fois, plus proche de trois pour un volant plus fourni. Doina Alexeï coupe une bande de volant à trois fois la longueur finie. Car le bon ratio dépend du tissu et du rendu souhaité, l'acheteur doit le préciser, ne pas s'en remettre à la salle de coupe.

Quels tissus se froncent bien pour les étages de robe: cotton voile, popeline ou batiste de coton, viscose, ou georgette?

Les tissus qui se froncent bien pour les étages de robe sont suffisamment légers et fins pour former de petits plis, mais la façon dont chaque tissu se plie détermine la tenue de l'étage. Une page de cours sur comportement du tissu en confection de robes indique qu'un drapé fluide retombe en plis souples, plis étroits et est idéal pour les fronces, tandis qu'un tombé rigide en forme de plus larges, plis anguleux. Il ajoute qu'une main ferme peut s'écarter du corps. Ainsi un tissu souple donne un étage froncé qui retombe à plat contre le corps, et un tissu avec de la tenue donne un étage froncé qui ressort.

Tissu Comment se comporte l'étage froncé ou le volant À surveiller
Cotton voile Léger et semi-transparent. Secrets de couture note que les fils de voile ont plus de torsion que les fils ordinaires et donnent au tissu un aspect sec. Les fronces restent fines et légèrement soulevées. Transparence au niveau de l'étage; la même source avertit qu'une forte chaleur peut faire rétrécir le voile, il conseille donc de laver avant de couper.
Popeline de coton ou batiste de coton Tissé serré avec une main plus ferme, comme Secrets de couture décrit la popeline. Un étage froncé en popeline conserve son volume et s'écarte du corps. Voir notre guide voile de coton contre batiste de coton. Un tissu à tissage serré donne une couture plus épaisse lorsqu'il est entièrement froncé; un ratio de fronces inférieur peut offrir un meilleur tombé.
Viscose (rayonne) Souple et fluide. Swicofil évalue le drapé de la viscose comme très bon contre bon pour le coton. Un étage froncé en viscose tombe près du corps plutôt que de gonfler. La même source indique que la viscose perd beaucoup de sa résistance lorsqu'elle est mouillée, donc il s'étire et rétrécit plus que le coton.
Georgette Tissé à partir de fils crêpe à forte torsion, donc il est nerveux et fluide. Un volant froncé en georgette bouge et tombe; il ne conserve pas une forme rigide. Glissant et transparent; il nécessite une finition de bord légère pour que le bord du volant ne traîne pas.

Un tissu neuf et ferme peut aussi s'assouplir après lavage si une partie de sa tenue provient d'un apprêt d'usine. Évaluez l'étage sur un échantillon lavé, pas sur le tissu neuf de production.

Pourquoi la couture reliant un étage froncé à un panneau plat gondole, tirer ou présenter des fronces irrégulières, et pourquoi le lavage peut aggraver la situation?

La couture reliant un étage froncé à un panneau plat gondole ou présente des fronces irrégulières lorsque l'ampleur n'est pas répartie de manière uniforme avant de coudre, ou lorsque le panneau plat est pris dans des plis sous la couche froncée. Les méthodes citées dans les ouvrages de couture mettent en évidence les causes:

  • Ampleur non divisée en sections. Doina Alexeï divise le bord du vêtement et le bord du volant en un nombre identique de sections égales, les épingle ensemble, puis répartit les fronces de manière homogène tout en maintenant le bord plat bien lisse. Sans repères de montage, une partie du volant se retrouve plus ample qu'une autre.
  • Piquage sur l'envers. Les deux Découpe + Garder et Doina Alexeï coudre avec le côté froncé vers le haut, pour que l'opérateur puisse voir les plis et éviter qu'ils ne soient écrasés en nervures.
  • Fils de fronce laissés apparents. Découpe + Garder indique de retirer tous les fils de fronce visibles sur l'endroit une fois la couture piquée.
  • Entraînement irrégulier par la machine. Un commentateur sur L'article de Fashion-Incubator sur l'entraînement différentiel note qu'une légère traction sur une couche modifie le rapport de fronces, et que chaque machine présente de légères variations.
  • Valeur de couture encombrante. Dans le Instructions pour la jupe à étages Style Arc Lila, chaque couture d'étage est surjetée à la surjeteuse et repassée vers le haut, pour que le volant inférieur retombe depuis la couture d'assemblage.

La couture d'un étage peut se détériorer après lavage pour trois raisons. D'abord, les volants peuvent rétrécir dans des proportions différentes. Si les étages sont coupés dans des tissus différents, ou un volant est coupé dans le sens travers et le suivant dans le droit-fil, un volant peut rétrécir plus que l'autre et tirer sur la couture. La viscose représente un risque évident: Swicofil note qu'il s'étire et rétrécit plus que le coton, de sorte qu'un volant en viscose assemblé à un panneau en coton peut froncer de manière inégale. Deuxième, la viscose mouillée est plus fragile et s'étire, de sorte qu'un long, un étage inférieur lourd peut tirer sur la couture d'assemblage lorsque la robe est mouillée. Troisièmement, le fil à coudre et le tissu peuvent rétrécir différemment; que le plissement général des coutures est expliqué dans notre article sur pourquoi les coutures lâchent. Décatir le tissu de chaque étage et tester un échantillon lavé permet de révéler ces défauts avant la production en série.

Comment le droit-fil et la finition des bords modifient le tombé d'un volant ou d'une fronce?

Le droit-fil modifie le tombé d'un volant ou d'une fronce car le tissu tissé s'étire différemment selon le sens. UN guide sur le droit-fil et le biais décrit le droit-fil chaîne comme étant le plus solide et le plus stable, le droit-fil transversal comme ayant un peu plus de souplesse, et le plein biais comme ayant une élasticité maximale et un tombé fluide. Le même guide avertit que les pièces coupées dans le biais s'allongent et rétrécissent en largeur lorsqu'elles sont suspendues, et qu'un bord droit-fil cousu à un bord coupé dans le biais crée des tensions et ondule. Godets, another way to add flare at a hem, raise the same grain question: voir how to cut and sew godets in dresses, jupes et kaftans.

  • Volant droit-fil ou contre-fil. Couper dans le droit-fil donne une bande stable. Sew Essential note que les bandes dans le droit-fil donnent un volant moins virevoltant que les bandes en biais. Utah State University Extension et Doina Alexeï disposent toutes deux leurs bandes de volants dans le droit-fil trame.
  • Volant en biais. Un volant en biais est plus souple et bouge davantage, mais elle peut s'allonger lorsqu'elle est suspendue. Mélanger des bords dans le biais et dans le droit-fil dans une même couture crée des ondulations.

La finition du bord modifie également le tombé d'un volant. Sew Essential énumère trois finitions de bord pour un volant: un bord surjeté couché au fer vers le haut et surpiqué, un ourlet étroit à double rentré, ou un ourlet roulotté à trois fils à la surjeteuse. Un ourlet plus large ou plus lourd ajoute du poids au bord du volant et l'entraîne vers le bas. Un ourlet roulotté étroit est léger, pour que le bord du volant puisse se soulever et voleter. Sew Essential décrit également un ourlet roulotté avec l'entraînement différentiel réduit pour créer un volanté, bord ondulé. Un acheteur qui souhaite un bord ondulé doit le demander, et un acheteur souhaitant un bord plat doit l'indiquer.

Ce que le dossier technique doit préciser pour les étages froncés et les volants?

Le dossier technique d'une robe à étages froncés et volants doit préciser chaque choix ayant un impact sur le tombé des fronces et leur comportement au lavage. Notre guide général sur comment créer un tech pack couvre la disposition générale; pour les volants et étages froncés, ajouter ces points:

  • Ratio de fronces par étage. Indiquez la longueur de coupe de chaque étage par rapport au bord auquel il s'assemble, écrit sous forme de ratio, et la longueur finie de chaque couture d'étage.
  • Méthode de fronçage. Points de fronce, entraînement différentiel, ou élastique. En cas d'élastique, nommer le type d'élastique.
  • Tissu pour chaque étage. Précisez le tissu et la fibre pour chaque étage. Si les étages mélangent plusieurs tissus, demander un test de rétrécissement sur chaque tissu avant la coupe.
  • Droit-fil de chaque étage et volant. Dans le sens de la longueur, en trame ou en biais, marqué sur chaque pièce du patron.
  • Couture et finition de couture. Dans quel sens la valeur de couture de l'étage est couchée au fer, la manière dont il est surjeté, et si la couture d'assemblage est surpiquée.
  • Répartition des fronces. Demandez des crans de montage correspondants sur chaque étage et sur le panneau auquel il s'assemble, pour que l'ampleur soit répartie uniformément.
  • Finition de bord. Ourlet étroit, bord surjeté ou ourlet roulotté; et si le bord du volant doit être plat ou ondulé.
  • Fils de fronce. Fils de fronce retirés de l'endroit après piquage.
  • Test de lavage. Validez l'échantillon après un lavage conforme à l'étiquette d'entretien, et vérifier l'absence de gondolements sur les coutures d'étages, étirement et variation de longueur.

KK Fashion Exports exporte depuis 2003 et rend robes pour les acheteurs du monde entier. La commande minimale pour les robes est à partir de 200 pièces par style, par couleur.

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